Можно ли парковать машину во дворе в 2025 году?

Да, можно. Как было сказано выше, сегодня этот запрет не действует. Однако об этом можно не знать или просто злоупотреблять этим принципом, разрешая налагать штраф за парковку в саду.

Парадокс заключается в том, что в 2025 году было много споров по поводу предполагаемого запрета на парковку во дворах. Однако он был отменен с 1 марта 2021 года. А до этого ситуация была еще более абсурдной.

Теперь давайте посмотрим на график введения этих правил.

Запрет СанПина стоянки на придомовой территории

Более десяти лет назад главный санитарный врач нашей страны издал специальные правила, которые должны были регулировать ситуацию во дворе дома. Этот документ получил название Санпин 2. 1. 2. 2645-10.

Он представляет собой решение законодателя о запрете отношения автотранспорта во дворах. Однако это не во всех случаях.

• Пункт 2. 3 этого Санпина регламентирует исчерпывающий перечень возможных объектов на придомовых территориях, включая «парковку автомобилей посетителей».
• И самое главное, пункт 2. 10 запрещает любую организацию во дворе дома парковки, за исключением парковочных мест, упомянутых выше.
• В то же время в статье 35 (часть 3) Градостроительного кодекса Российской Федерации прямо указано, что стоянка транспортных средств разрешена.

Означает ли все это, что нам запрещено парковать свои автомобили возле дома, в котором мы живем? На самом деле, вышеуказанные положения закона существуют уже давно и сегодня не применяются. Более подробно об этом рассказано ниже.

Верховный суд запретил парковку во дворах жилых домов – это правда?

Между тем, данная ситуация неоднократно оспаривалась в российских судах. Одним из самых ярких и важных судебных актов является решение Верховного суда РФ № АПЛ18-470. В нем водитель, получивший штраф за парковку на прилегающей стоянке, жаловался на то, что вышеупомянутый СанПин нарушает первоочередные нормы федерального законодательства, в том числе Градостроительного кодекса.

Однако Верховный суд не нашел в этом деле противоречий. Кроме того, в Кодексе говорится только об обязанности организовывать парковочные места во дворах, а СанПин ясно дает понять, что речь идет о парковочных местах для посетителей.

Таким образом, даже если вы живете в здании, вы не можете парковать свой автомобиль во дворе. Это означает привилегированное использование парковочного пространства. Такова точка зрения Верховного суда.

Так можно ли ставить машину сегодня? Новый закон

Однако все вышесказанное не имеет особого значения в 2025 году.

По сути, СанПин 2. 1. 2. 2645-10 утратил силу в связи с выходом нового документа (СанПин 2. 1. 3684-21). Также в последний раз был отменен запрет на парковку автомобилей во дворах возле домов. В тексте нового нормативного акта такого запрета нет.

Но есть важный нюанс!

Расстояние от места парковки до здания жилого дома должно составлять не менее 10 метров. Об этом говорится в третьем санитарном кодексе под номером 2. 2. 1/2. 1. 1. 1200-03.

В его таблице 7. 1. 1 приведены требования к минимальному расстоянию между парковочными местами и строениями. Для небольших парковочных мест минимальное расстояние составляет 10 метров.

Однако, поскольку эти требования относятся к проектированию и эксплуатации объекта, маловероятно, что в данном случае будут наложены штрафы.

Однако, если сотрудники дорожной службы вдруг нагрянут в ваш двор, не забудьте рассмотреть статью 12 Закона о дорожном движении, которая содержит более реальные штрафы за нарушение правил дорожного движения. Обратите внимание на следующие требования

• В любом случае парковка на тротуаре, будь то во дворе или на улице, запрещена, если нет обозначенного запрещающего знака.
• Кроме того, если нет разрешающего знака, парковаться можно только на одной полосе, параллельной дороге,
• между противоположным концом дороги и вашим автомобилем должно быть расстояние не менее 3 метров. На сплошной линии, если она есть,
• Остановка разрешена не менее чем за 5 метров до пересечения с дорожным полотном.
• Дорожные щиты также запрещены во дворе,
• Запрещено препятствовать движению и выезду других транспортных средств.

А теперь о въездах во дворы и дорогах. Многие водители считают, что дворы — это территории, прилегающие к дороге. Следовательно, она их не ограничивает. Это ложный кризис и противоречит мнению Верховного суда. Верховный суд ориентируется именно на аудиторов и нижестоящих судей.

Штраф за парковку на зелёной зоне

Есть также важные тонкости в парковке на траве. Обратите внимание, что «газон» в данном случае — это не естественно или искусственно созданный пышный слой травы или другой растительности. Существует более широкое толкование.

Оно включается отдельно в каждый законодательный акт российской составляющей (регионов, даже городов). В большинстве случаев так называемые «зеленые зоны» наносятся на карту, и на их основе вводятся санкции.

Штрафы также зависят от конкретного региона или города. В среднем они составляют от 2-5-7 000 рублей для граждан.

Разрешено ли поставить авто в соседнем или чужом дворе?

В предыдущих нормативных актах уже упоминались довольно необоснованные ситуации, о которых говорилось выше. Согласно им, вы не имели права парковаться в своем дворе. А в чужом — сколько угодно.

Поэтому появилось окно — достаточно заменить место жителям соседнего дома. Местные власти начали штрафовать нерадивых водителей, чтобы те потом предоставили документы о том, что они не стояли там, где припарковались. Причем штрафы за парковку в садах незаконны. Конечно, многие не могли предположить, как это будет работать.

Но опять же, в 2025 году вы можете парковаться в чужом дворе, как и в своем. Это не запрещено правилами. Однако ограничения и штрафные санкции все же есть, и вас могут оштрафовать.

А грузовые машины?

Помимо вышеупомянутых законов и кодексов, существуют также основные документы для водителей, то есть правила дорожного движения. В дворах по-прежнему запрещено парковать грузовики с максимальной разрешенной массой более 3,5 тонн. Об этом говорится в разделе 17.2 Правил дорожного движения.

Но обратите внимание на два важных тонких оттенка этого правила.

• В нем говорится о стоянке — то есть остановке более чем на пять минут — и, кроме того, стоянка более пяти минут не считается стоянкой, если она связана с погрузкой/выгрузкой или приемом/посадкой пассажиров.
• Если есть разметка, позволяющая грузовикам парковаться во дворе, запрет больше не действует.

Можно ли прогревать двигатель возле домов в 2025 году?

Если это занимает меньше тех же пяти минут, то это можно сделать.

Здесь действует все тот же пункт 17.2 Правил. Он прямо запрещает стоянку с осветительными двигателями на каждом автомобиле и во дворе в жилых зонах.

Опять же, обратимся к определению парковки. Из него следует, что парковка — это стоянка более пяти минут. Поэтому, если вы успеваете прогреть двигатель в данный момент, то вы ничего не нарушаете. Если нет, то вас оштрафуют по статье 12.19 КоАП РФ на 500 рублей.

Другой вопрос — кем и как может быть зафиксирован тот факт, что вы простояли у двигателя более пяти минут? Местные власти не уполномочены выписывать такие штрафы. Инспекторы ГИБДД редко находят нарушения правил дорожного движения во дворах.

Также обратите внимание, что исключения касаются посадки/высадки пассажиров и/или груза или багажа.

Разрешается ли мыть автомобиль во дворах?

Нет, это не разрешено. И это всегда отличалось от парковки. В данном случае запрет на мойку автомобилей прямо вытекает из п. 135 СанПин 2. 1. 3684-21.

Однако, поскольку расширительного толкования слова «мойка» в этом документе нет, устанавливать нормы этой процедуры должно уполномоченное лицо, которое составляет протокол о соответствующем нарушении. Поэтому возникают спорные ситуации. Конечно, маловероятно, что человека оштрафуют просто за протирание автомобиля тряпкой.

Однако возникают вопросы по поводу сухой мойки, не слива воды и т.д.

Можно ремонтировать, заправлять и сливать бензин?

В том же пункте 135 СанПина есть требования к отдельным процедурам, а не к общему ремонту. Например, в 2025 году во дворе:

• Двигатель регулировке не подлежит.
• Тормозная система,
• углы автомобиля.

Кроме того, в том же положении прямо запрещается слив масла и топлива, в том числе дизельного и бензина. Заправка топливом, с другой стороны, не запрещена, поскольку в системе заправки ничего нет.

Какие ещё запреты для дворовых территорий по ПДД?

Обратите внимание на другой набор требований к жилым дворам.

• (п. 17.1 ПДД) и пешеходы имеют право ходить по ним.
• При выезде из двора приоритет отдается пешеходам, а при выезде с прилегающих территорий — автомобилям,
• Кроме того, правилами запрещено движение воздушного транспорта и учебная езда в жилых зонах.

Еще одно важное требование — согласно пункту 19.3 правил дорожного движения водители обязаны включать габаритные огни при парковке в неосвещенных местах. К сожалению, если двор не освещен, это требование должно быть технически выполнено. Невыполнение этого требования влечет за собой штраф в размере 500 рублей в соответствии со статьей 12.20 КоАП РФ.

То, что вы припарковали машину на ночь, и за это время свет разрядился от аккумулятора вашего автомобиля, никого не интересует.

Сущность нововведения

С начала 2020 года правила вступят в силу для парковочных мест, зарегистрированных на имя предприятия или предпринимателя. Информация содержится в приказе Министерства транспорта РФ от 17 мая 2018 года. В нововведении указано, что оно распространяется только на столицу, то есть Санкт-Петербург, Севастополь, то есть на столицу, то есть Санкт-Петербург, Севастополь.

Запрет распространяется на транспортные средства, которые соответствуют следующим критериям

• Владелец — индивидуальный предприниматель или компания.
• Перевозка грузов или пассажиров по контракту.
• Передвижение в пределах трех городов или возвращение в них из поездки.

Закон о запрете парковки служебных автомобилей в жилых дворах стал ответом на многочисленные жалобы граждан, коммунальных и спасательных служб. Водители этих автомобилей занимают или паркуются на свободных местах таким образом, что мешают жителям проехать к соседним домам или специальным машинам (например, огнетушителям, машинам скорой помощи). Идея запрета возникла еще в 2017 году.

С тех пор был разработан ряд локальных запретов для нескольких районов: с начала 2020 года эти правила будут распространены на все жилые дворы, а обязанностью городских властей станет введение нововведений. Первые шаги были сделаны жителями столицы, которые предсказывали, что будут парковаться за городом. Интересно, что запрет распространяется на все виды профессионального транспорта.

В эту категорию входят грузовики, такси, автобусы и другие транспортные средства. В связи с этим возникает несколько вопросов. Например, если человек является частным водителем, то его транспортное средство характеризуется как такси.

Что говорит ПДД

Рассматривая вопрос о парковке возле жилых домов, важно помнить о Кодексе дорожного движения. Он предусматривает, что в жилых районах запрещается.

1. ‘Дальнее движение’. Имеется в виду движение в сторону другой части дороги и проезд через двор с целью сокращения общего расстояния. В таких случаях водитель автоматически нарушает Кодекс дорожного движения.
2. Парковаться с включенным двигателем более пяти минут. Это правило продиктовано обеспокоенностью людей по поводу негативного влияния выхлопных газов. Недостатком является то, что привлечь к ответственности водителей автомобилей по этому правилу практически невозможно. Это особенно актуально зимой, когда на улице холодно и водителям необходимо прогреть свой автомобиль.
3. Учебное вождение. Вождение в жилых районах в учебных целях запрещено, если автомобиль имеет знак «Y».
4. Разворачиваться и ехать задним ходом. Исключением из этого правила являются случаи, когда у водителя нет выбора. Если он застрял в тупике.

Также запрещается парковать грузовики в жилых дворах в соответствии с Правилами дорожного движения. Парковка разрешена только в том случае, если вес автомобиля не превышает 3,5 тонны, а сам автомобиль припаркован в специально отведенном месте. На практике водители грузовиков редко заезжают во двор. Исключения делаются в следующих случаях

1. В доме живет член семьи или друг.
2. Человек не может найти правильный путь.
3. Водитель грузовика намерен остаться на ночь и ищет тихое место для ночлега.

Независимо от причины, водитель такого транспортного средства нарушает закон. Более того, существуют строгие правила даже для легковых автомобилей в жилом секторе.

• Не допускается парковка на тротуарах, газонах, спортивных аренах или других предназначенных для этого местах.
• Запрещена парковка таким образом, чтобы препятствовать движению других транспортных средств.
• Запрещается парковка под балконами или окнами (допускается расстояние не менее 10 метров).

В новых зданиях строительная компания учтет требования законодательства и предоставит водителям место для парковки их автомобилей. Однако это не относится к служебным автомобилям.

Как решают проблему государственные органы

Задача государства — не только запрещать, но и создавать условия для соблюдения правил. Сегодня создаются активные пространства, которые должным образом обозначены и определены для парковки грузовиков. Они обозначены специальными знаками, обозначающими грузовики синего цвета.

В конце 2017 года транспортные власти разработали закон, обязывающий парковать грузовики, возвращающиеся из поездок. Это относится к Москве, Санкт-Петербургу и Севастополю. Требования к таким площадкам легко найти в Порядке оказания услуг, выпущенном в 2018 году (см.

выше). Особенностью парковок является их большая вместимость. Как правило, они имеют следующие параметры

• Длина — 14-22 м
• Ширина — 3.5-5 м
• Выступ — 5. 5-12 м.

В зависимости от своих размеров такие сооружения изготавливаются в больших «трешках» и, как правило, находятся за городом. Кроме того, требования к таким парковкам можно найти в вышеуказанном порядке.

1. Обязательное освещение с учетом требований СП и СНиП.
2. Наличие технических мер по регулированию дорожного движения.
3. Соответствие действующим санитарно-эпидемиологическим техническим условиям и нормативам.
4. Наличие дорожной разметки и диагностики.
5. Адекватность дорог.
6. Выполнение других требований.

Новый закон исключает обустройство таких парковок на общественных территориях в районах с высотной застройкой. При этом утрачивает силу более ранний приказ Минтранса РФ от 2016 года.

Как действовать, если во дворе паркуется коммерческий транспорт

Жильцы домов часто сталкиваются с произволом водителей, которые используют ближайший двор в качестве парковочного места. В таких случаях задача поиска правонарушения ложится на жильца дома, по вине которого возникла проблема. Порядок действий следующий.

1. Соберите информацию о водителе-нарушителе. Если этот человек проживает в соседнем доме, узнайте его имя и фамилию.
2. Запишите номер автомобиля.
3. Напишите заявление в отдел дорожной полиции. В нем запишите всю имеющуюся информацию и объясните ситуацию. Профессионально припаркуйте автомобиль в неположенном месте.

Помните, что заявление является официальным документом. Орган власти обязан ответить на обращение и расследовать его в предусмотренном порядке. После этого представитель дорожной службы ответит на жалобу или предоставит письменный ответ. Если обращение проигнорировано, человек имеет право обратиться в вышестоящий орган.

Ответственность за нарушение

К 2020 году за парковку служебного транспорта во дворе не штрафовали. Жители видели грузовики и другие грузовые автомобили во дворе и протестовали против движения, но безрезультатно. Они подходили к телефону, но их штрафовали только за нарушение правил парковки (если таковые были).

Штрафы с 13:00 и от 3, 000 р. Для федеральных поселений штрафы за «ночную» парковку вводятся с начала января 2020 года. Маршрутные такси, такси, грузовики и другие профессиональные автомобили могут быть оштрафованы за оставление своих машин во дворе.

Это правило также распространяется на автомобили, используемые компаниями по совместному использованию автомобилей. Однако механизм применения наказания пока не ясен.

Юристи отвечают на вопросы касательно парковки коммерческого транспорта во дворе

Если вам нужна юридическая помощь, напишите нам, используя форму ниже. Первое компетентное должностное лицо должно связаться с вами как можно скорее, чтобы предложить консультацию.

Вызовите ГИБДД, если припаркованный транспорт нарушает Правила дорожного движения

• Мешает проезду других транспортных средств,
• Мешает обзору водителей — из-за больших и высоких кузовов вы можете не заметить детей, спрыгивающих с дороги,
• Он разрушает асфальт, а это не лучший вариант для многих дворов,
• Он занимает много парковочных мест одновременно, делая невозможным для жителей припарковать свои машины

Существует несколько вариантов решения проблемы грузовиков во дворах. Прямой запрет на парковку в жилых дворах предусмотрен в NLA только в отношении транспортных средств массой более 3,5 тонн. Согласно разделу 17.2 Правил дорожного движения, парковка «грузовых автомобилей с максимальной разрешенной массой более 3,5 тонн» запрещена, за исключением специально определенных и обозначенных зон в жилых районах.

Если такие грузовики или автобусы останавливаются в жилых зонах, жители имеют право вызвать дорожную службу. Служба дорожного движения зафиксирует нарушение.

Также запрещается парковать транспортные средства на тротуарах или газонах, чтобы помешать движению. Если владелец грузовика или автобуса нарушает эти требования, ATO или владелец могут зафиксировать это и отправить жалобу в Traffic.

При нарушениях правил парковки, описанных в санитарных нормах, обратитесь в надзорный орган

Это также помогает справиться с грузовиками и автомобилями, заполняющими дворы многоквартирных домов; Санпин2. 2. 1/2. 1. 1. 1200-03. В таблице 7.1.1 настоящих правил описаны правила парковки во дворе многоквартирного дома на определенном расстоянии от окон квартир, в зависимости от количества парковочных мест.

Если во дворе МФБ не убирает автомобиль от окна, жилец может подать жалобу в УО или непосредственно в санитарно-эпидемиологическую инспекцию (СЭС), если припаркован служебный или грузовой автомобиль.

Не ссылайтесь на отменённые документы о правилах парковки коммерческого транспорта

Помимо этого, следует упомянуть номер приказа: в Минтрансе РФ от 17 мая 2018 года199 , некоторые источники упоминают его при ответе на вопрос, как относятся к грузовикам во дворе многоквартирного дома. В нем говорится, что транспортные средства, принадлежащие юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки грузов или пассажиров в связи с заключением договора, не могут быть припаркованы в местах общего пользования многоквартирных домов.

Этот запрет распространялся только на Москву, Санкт-Петербург и Севастополь. Однако в рамках «регуляторной гильотины» он был снят с 1 января 2021 года и не может быть использован для борьбы с дворовыми грузовиками.

По решению ОСС установите на въезде шлагбаум

Собственники и ТСЖ могут бороться с крупногабаритным транспортом своими силами на общем собрании, которое принимает решение об установке столбиков во дворах МФБ и на придомовых территориях. Для этого участок перед Домом собрания должен быть зарегистрирован в земельной книге и включен в состав общего имущества МКФ (ст. 36, п.

4 ст. 36 ЖК РФ, п. 2 ст.

36, п. 4 ПП РФ № 491).

Однако решения ОСК о создании ДНП недостаточно. Оно может быть создано только после согласования между уполномоченным государственным органом и муниципалитетом. Однако правила такого согласования варьируются от региона к региону и даже от муниципалитета к муниципалитету. Вам следует ознакомиться с ними до подачи документации.

Существуют единые требования к установке шлагбаумов во дворах на всей территории России. Они приведены в Правилах пожарной безопасности, утвержденных Постановлением Правительства № 1479 от 16. 09. 2020 г., с которыми также следует ознакомиться перед принятием решения об установке плотины и проекта установки.

При отсутствии во дворе организованной парковки – установите запрещающие дорожные знаки

Если жильцы дома не согласны оплачивать установку столбиков, или если их невозможно установить в соответствии с НПА, то управляющий домом, ТСЖ или собственник прибегает к другому способу защиты территории от грузовиков и другого припаркованного транспорта — установке дорожных знаков.

Это могут быть знаки «Въезд запрещен» и «Запрещено» в местах, где обычно паркуются такие автомобили. Следует отметить, однако, что в этом случае жителям даже не разрешается парковать свои автомобили в этих местах.

Однако следует помнить, что собственник помещения или управляющая организация многоквартирного дома не имеет права устанавливать на здании дорожные знаки. Только органы государственной власти, региональные власти или муниципалитеты могут определять и утверждать расположение дорожных знаков в зависимости от того, в чьей собственности находится дорога.

Они соответствуют требованиям 196-ФЗ и 443-ФЗ по количеству. Правила для дорожных знаков определены в ГОСТ Р 52290-2004. Они определяют, на каком расстоянии и под каким углом к дороге должны располагаться знаки, их размер и местоположение.

Установите на ОСС ограничения в пользовании земельным участком

Согласно анализу НЛАС, даже в столице и других городах федерального значения парковка в жилых дворах не запрещена сразу, если она весит менее 3,5 тонн. Таким образом, в настоящее время нет четкого решения проблемы грузовиков в садах. Эта проблема не регулируется NLA.

Если во дворе МФБ есть трасса для третьих лиц, Генеральная Ассамблея могла бы рассмотреть вопрос об установке ограждения в виде дамбы или ворот.

Однако даже решетки и ворота не всегда эффективны против грузовиков и других больших транспортных средств, если они являются собственностью кого-то в здании, например, внештатного специалиста или индивидуального предпринимателя. В этом случае используйте брелок или ключ-карту для произвольного въезда на территорию.

Однако если придомовая территория оформлена, владелец жилого помещения может установить правила пользования участком в ОСК, включая ограничения на парковку (ст. 2, п. 2 ст. 44 ЖК РФ).

Есть ли такая проблема в доме, которым вы управляете? Как бы вы ее решили? Поделитесь, пожалуйста, в комментариях.

Парковка во дворах с 1 января 2020 года: все подробности

1 января 2020 года будет издан приказ Департамента транспорта, ужесточающий требования к парковке профессиональных автомобилей во дворе дома.

Новостей об этих поправках было много, а еще больше — весьма противоречивых. То говорят, что во дворах запретят парковаться такси и газелям, то расходятся во мнениях, для кого эти поправки: для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя или всех российских городов.

Чтобы проникнуть в глубину этого хитро написанного документа, корреспондент avtospravochnaya.com обратился к ключевому источнику.

Этот источник называется Приказ Минтранса России от 17 мая 2018 года с утверждением требований к парковке (парковочному месту). Или, помимо водителя (в их числе), находящегося в транспортном средстве, лицо, перевозящее по договору подряда и (или) договору (коммерческой передачи), и лицо, перевозящее лицо, и (или) материал (коммерческий транспорт) без прекращения договора подряда.

Самого названия документа достаточно, чтобы вызвать смущение. Но мы не побоялись его углубить.

Приказ был издан в мае 2018 года, но его положения вступят в силу не ранее 1 января 2020 года.

Требования к парковкам согласно приказу Минтранса от 17.05.2018 N 199

(1) настоящие требования парковочных мест (парковок) для обеспечения парковки транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, участвующим в договорах на передачу или перевозку грузов и (или) передачу пассажиров в соответствии с договорами на передачу грузов), а также лицам, не являющимся водителями транспортных средств (в которых на), и без заключения указанных договоров (или передачи в соответствии с ними) лиц материальных ценностей, в границах муниципального образования

2) Выезд транспортных средств на парковку и выезд с нее, а также перемещение транспортных средств на парковке осуществляется в соответствии с планом организации дорожного движения.

3) Парковка находится в соответствии с

• освещена в соответствии с требованиями пунктов 7.47 и 7.48 санитарного приказа 52.13330. 2011 г.
• выделены и оборудованы мерами по организации дорожного движения в соответствии с планом организации дорожного движения,
• пунктами 8. 1 — 8. 5, 8. 7 — 8. 14, 8. 16, 8. 17, 8. 19 — 8. 38 СП 34. 13330. 2012 «Автомобильные дороги», расположенные на строительных площадках с постоянными, светлыми или переходными тротуарами, отвечающими требованиям, предусмотренным СНиП 2. 05. 02-855, при их расположении на зданиях или вне сооружений, за исключением площадок для стоянки трамваев.
• Врачи РФ n 742 от 25 сентября 2007 г. признаны соответствующими требованиям, указанным в таблице 7.1.1 СанПин 2. 2. 1/2. 1. 1200-03.

(4) Не допускается создание парковочных мест на территориях общего назначения в границах элементов городской структуры, состоящих из многоквартирных домов.

Выделите наиболее важные аспекты документа.

Какой техники касаются поправки?

Внимательное изучение текста документа показывает, что новые требования распространяются только на коммерческие автомобили, возвращающиеся из командировки или со смены. Это означает, что они часто остаются на стоянке на ночь.

Что касается типа коммерческого автомобиля, то из текста можно выделить следующие транспортные средства.

• Легковые автомобили,
• Грузовые автомобили.

Поскольку в тексте нет четкого описания, легковые автомобили автоматически классифицируются как автобусы, микроавтобусы и даже такси.

Что касается грузовых автомобилей, то правила распространяются на тяжелые грузовики с полуприцепами, строительные КАМАЗы, ГАЗели и даже высокобортные грузовики, так как в правилах они не указаны.

Затронут ли поправки физических лиц?

Это не относится к частным владельцам коммерческого транспорта, а только к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Для частных владельцев коммерческого транспорта ничего не изменилось.

Запретят ли парковать коммерческую технику во дворах?

Пожалуй, самый спорный момент касается пункта 4 Порядка, который и вызвал все споры.

«Не допускается создание парковочных мест на землях общего пользования в границах элементов городской застройки, на которых построен жилой комплекс».

Другими словами, речь не идет о запрете парковки коммерческого транспорта во дворах. Речь идет о запрете создания парковочных мест на территории кондоминиумов. Очевидно, имеются в виду парковочные места, аналогичные тем, которые устанавливают владельцы пассажирских автобусов у терминалов или владельцы грузовиков возле различных продуктовых магазинов и рынков.