Наезд на пешехода: что грозит, если сбил человека на пешеходном переходе и вне зебры

Те, кто хочет найти «отказную» формулировку в Кодексе дорожного движения, только зря тратят время. Закон дает лишь общее описание ДТП и правил как ПДД (ст. 1.2 ПДД РФ), так и Федерального закона.

ДТП — это событие с участием транспортного средства, возникшее в результате движения по дороге и повлекшее причинение людям [транспортным средствам, багажу, зданиям — в данном случае отдельно не рассматривается] или иному материальному ущербу.

Акцент на этих трех пунктах не случаен, но, к сожалению, не вызывает четкой формулировки «столкновение с пешеходами», а скорее показывает непоследовательность, связанную с отказом от права.

При строгом соблюдении буквы закона можно было бы утверждать, что удар и оставление места происшествия не является ДТП, если нет вреда здоровью, а есть только материальный ущерб. Однако судебная практика разрушает подобные заблуждения и требует возмещения неморального ущерба, как в случае ДТП на бездорожье, так и при отсутствии видимых последствий для здоровья.

Из этого можно сделать вывод о следующей формулировке

Контакт между движущимся транспортным средством и пешеходом может рассматриваться как спор пешеходов, независимо от степени причиненного ущерба.

Что грозит водителю, который сбил человека? Ответственность

Конечно, степень ответственности напрямую зависит от тяжести полученных травм — неспроста последствия такого ДТП перечислены в трех кодексах, включая Уголовный (подробнее ниже). Однако прежде чем рассмотреть обычные обстоятельства, стоит упомянуть еще два правовых аспекта.

Как говорится, у нас есть две новости — хорошая и плохая:

• Хорошая новость заключается в том, что водитель может доказать свою невиновность. Утверждение о том, что водители виновны в 100% случаев, является мифом. Согласно официальной статистике, считается, что пешеходы виновны в более чем 30% таких ДТП.
• Плохая новость заключается в том, что не имеет значения, кто виноват — водитель, сбивший пешехода, будет привлечен к ответственности с целью возмещения расходов на лечение/реабилитацию пешехода в соответствии со статьей 1079 Закона РФ.

Согласно этой статье, транспортное средство является источником повышенной опасности, и владелец (пользователь) такого «источника» обязан возместить вред, причиненный транспортным средством Есть два исключения: владелец транспортного средства обязан возместить вред, причиненный транспортным средством, и владелец (пользователь) транспортного средства обязан возместить вред, причиненный транспортным средством. Это героическое насилие и доказанный умысел пешехода.

Первый вариант настолько велик, что широко используется (невозможно доказать, что пешеход был сбит страшным смерчем) — к нему мы вернемся позже в консультации.

Что касается «плохих» новостей, давайте обнаружим несколько положительных оттенков.

1. Водитель должен был застраховать свою гражданскую ответственность, и пешеход получит компенсацию от страховой компании в пределах суммы полиса.
2. Если пешеход будет признан виновным, компенсацию за ремонт поврежденного в результате столкновения автомобиля может потребовать виновник, несмотря на произведенную им выплату (статья 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Перед законом следует сказать несколько слов о возможном уровне ответственности виновника. Речь идет о трех вышеупомянутых кодексах: гражданском, административном и уголовном. Уровень ущерба определяет наказание за наезд на пешехода.

• Незначительный ущерб — от 2, 500 до 5, 000 BC, что способствует штрафу от 1 до 1. 5 лет лишения прав.
• Умеренный ущерб — штраф от 10 000 до 25 000 BC, лишение прав от 1. 5 до 2 лет.

Следует отметить, что хотя более жесткие наказания за нарушение ПДД не отменяют последствий, предусмотренных менее строгими статьями, выплаченная сторонами компенсация не смягчает вину виновника в выплате штрафов в бюджет.

Перейдем к рассмотрению наиболее распространенных практических ситуаций.

Случай 1. Наезд на человека на пешеходном переходе

Если альтернативы практически нет, то водитель виновен. При этом не имеет значения, является ли проезд регулируемым или нет. Во всех случаях водители должны следить за тем, чтобы не причинить вреда пешеходам, чтобы продолжить движение. Контакт осуществляется в интересах пешеходов.

Опять же, как и в других случаях, исключения предусмотрены, но они будут рассматриваться в каждом конкретном случае. Однако следует понимать, что здесь водитель несет ответственность за пешеходный переход.

Случай 2. Пьяный за рулем сбил пешехода

Вождение в нетрезвом состоянии однозначно трактуется как возможность отягчающих обстоятельств. На практике доказать невиновность пьяного водителя крайне сложно. Конечно, для грамотного адвоката нет ничего невозможного, но попытка решить вопрос самостоятельно может стать серьезной ошибкой.

Если происшествие связано с причинением тяжкого вреда здоровью или смертью потерпевшего, применяются статьи 2, 4 и 6 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации. Предусмотрено наказание до 15 лет лишения свободы.

Случай 4. Сбил и скрылся с места ДТП

Это одна из самых серьезных ошибок, которую может совершить водитель. В случаях средней тяжести, тяжких или со смертельным исходом действуют те же нормы уголовного права, и вождение в нетрезвом состоянии влечет за собой последствия в виде лишения свободы на срок до 15 лет.

Менее серьезные случаи не наказуемы. В соответствии со статьей 12.27 КоАП РФ, административный арест может быть осуществлен на срок до 15 суток и/или до 1. 5 лет лишения водительских прав. Это помимо того, что в данном случае практически невозможно доказать невиновность проводника.

Случай 5. Сбил насмерть человека на машине

В случаях максимальной тяжести последствий. Если водитель признан виновным, применяется статья 264 УК РФ, т.е,

• Пункт 3 — смерть по неосторожности — до пяти лет лишения свободы.
• Пункт 4 — смерть по неосторожности, но виновник оставил место ДТП или находился в состоянии алкогольного опьянения — до 12 лет лишения свободы.
• Параграф 5 — две или более смерти по неосторожности — 7 лет лишения свободы.
• Параграф 6 — две или более смерти, но при отягчающих обстоятельствах (полет и/или пьянство) — максимум 15 лет лишения свободы.

Во всех случаях максимальный срок лишения свободы определяется для лица, совершившего наезд на пешехода, однако статья (часть) также включает альтернативные варианты, предусматривающие более суровое наказание. Важно также, что статья прямо указывает на руководство, а не на абстрактного участника ДТП. Это означает, что статья не может быть использована для преследования виновных пешеходов.

Случай 6. Умышленный наезд на пешехода

Эта ситуация вырисовывается в общем контексте споров о пешеходах. Если ни одна из вышеперечисленных статей не может быть применена, то можно применить другие статьи Уголовного кодекса, если будет доказан факт умысла.

• Статья 115 УК РФ — Умышленное причинение легкого вреда здоровью — штраф до 40 000 рублей, арест на срок до шести месяцев, либо до 480 часов обязательных работ, либо до одного года исправительных работ.
• Статья 112 УК РФ — средней тяжести — до трех лет лишения свободы.
• Статья 111 УК РФ — тяжкие последствия — до 8 лет лишения свободы.
• Статья 111 УК РФ — смерть потерпевшего — до 15 лет лишения свободы.

При этом автомобиль признается «предметом, используемым в качестве оружия», и срок наказания увеличивается. Указываются и другие отягчающие обстоятельства (хулиганство, мотив ненависти и т.д.).

Что делать после ДТП с участием пешехода?

Исходя из вышесказанного, самое главное, что должен сделать пострадавший в ДТП и/или его адвокат — это собрать доказательства своей невиновности. Однако с момента оставления в опасности есть еще одна обязанность: предложить помощь.

Первое, что вы пытаетесь сделать с участником ДТП, — это успокоить. Авария уже произошла, вы не можете изменить прошлое. Вам нужно минимизировать последствия.

Шок, тревога и страх — плохие консультанты. Желательно сразу же позвонить по одному из номеров телефонов, указанных на нашем сайте, чтобы получить консультацию. И никогда не покидайте место происшествия!

Оказание помощи

Поддержка пострадавшим необходима. Однако, не имея медицинского образования, эта помощь не является специализированной и в некоторых случаях может привести к ухудшению ситуации. Наилучшие действия заключаются в следующем

1. Вызвать скорую помощь и транспорт.
2. Внимательно осмотреть пострадавшего.
3. Если возможно, опросите пострадавшего.
4. Если пешеход не может подняться, не пытайтесь перетащить его в другое место. Подложите что-нибудь под его голову и накройте ее, когда она остынет, а остальное предоставьте врачу.
5. Если повреждения небольшие и можно применить первую помощь, воспользуйтесь ею.
6. Не соглашайтесь «закрыть мир на месте происшествия», не получив хотя бы одной расписки (поэтому говорите подробно).
7. Дождитесь прибытия экстренных служб и подробно расскажите о происшествии.

Помните, что подвергать людей опасности — серьезное преступление. Однако обратите внимание, заявляет ли пострадавший о травме или об отсутствии претензий к водителю.

Отсутствие травмы.

Опять же, если вы не являетесь профессиональным врачом, вы не сможете поставить точный диагноз. Бывают шоковые состояния, когда пострадавший не может правильно оценить последствия, и повреждение кажется несерьезным, что со временем опровергается. В некоторых случаях в первые несколько минут после аварии пострадавший может ходить с открытым переломом ноги.

Конечно, по мере того, как шок проходит, результат возвращается в полной мере.

В идеале — дождаться врача. Только специалист может полностью оценить ситуацию с травмой и защитить водителя от дальнейших будущих категорий.

-Сайт О договоре.

Компенсационные решения между участниками ДТП можно рассматривать как законные. Однако сложно правильно записать детали и проследить, чтобы впоследствии не было предъявлено никаких претензий. Вы можете не использовать этот метод без участия адвоката по ДТП или дождаться, пока ДТП запечатлеет врач.

Фиксация происшествия

После восстановления здоровья пострадавшего на первый план выходит сбор доказательств невиновности. Заручитесь поддержкой свидетелей, узнайте их контактные данные и проверьте слежение камер. В идеале используйте камеры автомобиля.

Главная цель — собрать как можно больше информации о происшествии, которая поможет установить истинных виновников аварии. Уточните все детали протокола, проверьте зарегистрированные предметы и получите необходимую документацию.

Не отказывайтесь зафиксировать происшествие (или ознакомиться с делом с доказательствами), даже если сам пешеход покинул место происшествия и утверждает, что не имеет претензий.

Расчет ущерба

Как уже упоминалось выше, если пешеход несет ответственность, водитель (его страховщик), возможно, должен будет возместить ему расходы на лечение. Однако пешеход также может иметь право потребовать компенсацию за ущерб, нанесенный транспортному средству в результате аварии.

Этот ущерб должен быть обоснован, и требование должно касаться виновника. Это связано с тем, что маловероятно, что у пешехода есть страхование ответственности.

Претензия должна быть предъявлена непосредственно виновнику, а если он отказывается следовать формальной процедуре предъявления претензий, то в суд.

Какой размер возмещения могут потребовать с водителя?

Расчет стоимости лечения, реабилитации и других расходов очень прост. Суммы отражаются в соответствующей медицинской документации. Точная сумма очень субъективна, но можно говорить о порядке цен

• Легкая травма — примерно 50, 000 у. е.
• Умеренная тяжесть — 100, 000-150, 000 р.
• Тяжелые последствия — до 400 000 р.

Помимо этого, рассмотрите компенсацию за неслучившееся.

Объем и правомерность требования компенсации морального вреда

Во-первых, это происходит только в том случае, если водитель признан виновным в наезде на пешехода. В частности, статья 151 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает право на компенсацию за ненаступление.

Требуемая сумма определяется потерпевшей стороной, фактическая — судом. К сожалению, определить точную сумму невозможно, так как все очень индивидуально и зависит от многих обстоятельств, в том числе от поведения сторон в суде. Не вдаваясь в процедуру, для наглядности приведем два реальных примера из судебной практики.

Пример 1.. Проводник — студент дневного отделения, не имеющий собственного дохода. Он признал свою вину, раскаялся, достойно вел себя в суде и выполнил все необходимые технические условия. Сторона потерпевшего требовала моральный ущерб в размере 200 000 пенсов, но суд присудил 35 000 пенсов.

Пример 2.Пример 2. Преступник был бизнесменом с большим доходом. Он доказал свою вину, ущерб был минимальным, но его поведение в суде вызвало много критики, в том числе со стороны судьи.

Во время процесса преступник даже разозлился на судью и предложил ему компенсировать ущерб 1000 р. смеха. Адвокат потерпевшего воспользовался ситуацией и потребовал 300, 000 рублей.

Судья назначил 150, 000 рублей.

Другими словами, в почти двух равных ситуациях компенсация за причинение вреда здоровью составила 35, 000 рублей и 150, 000 рублей.

Так ли нужен юрист и где его найти?

Почти все вышесказанное однозначно говорит в пользу привлечения адвокатов в делах об оставлении пешехода. По мнению многих, адвокаты как адвокаты и неопытные юристы-специалисты могут только запутать дело. Найти «золотой перекресток» — полезная бесплатная система выбора адвоката. Ее использование очень простое:

1. Позвоните по указанному номеру для получения бесплатной консультации.
2. Отправьте сообщение в форме ниже и дождитесь ответа.

Что вам предлагают? Во-первых, вы не будете получать дорогостоящие консультации, включая перспективы дела. Во-вторых, вы поговорите с адвокатом (опять же бесплатно) до подписания договора. Это значит, что вы получите представление о его квалификации. Поручите свою защиту эксперту!

Правила перехода

Правила дорожного движения регулируют движение пешеходов, то есть пересечение пешеходами тротуаров, только на пешеходных переходах. Пешеходные переходы — это часть дороги, выделенная табличками 5. 19. 1 и 5. 19. 2.

Первый знак устанавливается на стороне движения транспортных средств и обозначает начало участка, характеризующегося движением пешеходов с одной стороны дороги на другую. Перекрестки могут быть обозначены знаками 1. 14. 1 — белыми линиями или 1. 14. 2. Это включается в дополнение к линиям и стрелкам, указывающим направление движения.

Перекрестки могут быть регулируемыми или неразборчивыми. Отдельного разъяснения этих определений в правилах нет. Отдельные перекрестки не предусмотрены, и разграничение между перекрестками одинаковое.

Перекресток или пешеходный переход считается регулируемым, если на перекрестке есть световой сигнал или ограждение пути. Если их нет, то он является нерегулируемым.

Для переходов «зебра» разница заключается в том, что если на переходе есть регулировщик, то пешеход обязан подчиниться ему. Если это светофор, то он должен избегать пересечения красного фонаря и двигаться только на зеленый.

Если это сотрудник ГИБДД, то переходить дорогу, внимательно выполняя его указания, можно только в том случае, если он предлагает остановить движение и пропустить вас.

Если пешеход приближается к нерегулируемому переходу, он имеет право переходить дорогу в любое время, так как предварительно убедился в безопасности своего маневра. В этом случае водитель транспортного средства должен предоставить пешеходу возможность пересечь перекресток в соответствии с разделом 14.1 Кодекса вождения.

Ошибки пешеходов

Как ни странно, пешеходы часто бывают виноваты. Многие считают, что в зонах «зебры» они имеют право переходить дорогу там, где им вздумается.

Например, часто на перекрестках разметка имеет квадратную форму, хотя она предусмотрена во всех коридорах. Пешеходы пытаются следовать кратчайшим путем и переходят боком на этих квадратах. Это в корне неверно.

Пункт 4. В соответствии с пунктом 2 части 3. Правил регистрации, даже на регулируемых перекрестках диагональные переходы разрешены только при наличии сильной разметки, в противном случае они запрещены.

Также неверно считать, что в любое время можно неправильно перейти дорогу по «зебре». Пункт 4.5 Правил дорожного движения гласит, что, нажимая на зебру, пешеходы должны понимать, насколько близко к ним находится транспортное средство, тормозить или нет, и делать это только после того, как решат, что это безопасно.

В ситуациях, когда нет определенного места для перехода дороги, переходить дорогу, конечно, можно, но есть несколько правил, которые часто нарушаются.

• Переход должен быть строго перпендикулярен противоположной стороне. Таким образом достигается минимально возможное расстояние, что сокращает время прохождения пути,
• Перекрестки не должны мешать другим участникам дорожного движения. Это означает, что такие маневры не должны замедлять водителей.
• Водителям не разрешается выходить из другого транспортного средства или других укрытий, которые не позволяют им вовремя среагировать на пешеходов.

В случае наезда на пешехода на пешеходном переходе применяется наказание в зависимости от того, есть ли доказательства того, что пешеход соблюдал вышеуказанные правила.

Если переход состоит из дорог, разделенных трамвайными путями, движение должно осуществляться в два этапа. После пересечения первого участка дороги остановите остров и убедитесь, что движение безопасно.

Помните, что при движении по дороге, если водитель поправляется, это не значит, что он не хочет, чтобы ему отдали приоритет. Это особенно актуально в условиях гололеда, когда тормозной путь гораздо больше, чем летом.

Действия водителей

Ошибочно полагать, что в спорных ситуациях виноваты только пешеходы. То, как должны вести себя водители, определяется разделом 14 Кодекса дорожного движения. Основные правила таковы

• Водители должны перейти дорогу и пропустить пешехода или пешехода, который только начал переходить дорогу, чтобы пересечь тротуар.
• Если другие участники дорожного движения снижают скорость или останавливаются перед переходом «зебра», они должны сделать то же самое, даже если не видят пешехода.
• Если переход регулируется светофором, а вы еще не завершили переход, включив красный пешеходный сигнал светофора, вы должны его завершить.
• Далее вы не должны стоять на переходе «зебра», если на нем образовался затор. Также не следует останавливаться или парковаться.

Ответственность

Как водители, так и пешеходы несут ответственность за незаконное поведение на пешеходных переходах. Если произошел наезд на пешехода, за что несет ответственность нарушитель? Это зависит от последствий.

Гражданская

Вред, причиненный здоровью или жизни, возмещается лицом, его причинившим, в соответствии с нормами Гражданского кодекса РФ. В то же время закон не делит людей на пешеходов и водителей. Если суд признает человека виновным в причинении вреда, он должен заплатить.

Этот вид ответственности является самостоятельным и может применяться в рамках административной или уголовной ответственности. Он также может быть независимым.

Обратите внимание, что даже если виновник несет уголовную ответственность, возмещение ущерба возможно в том же случае, но потерпевшему причиняется ущерб по другому требованию, о котором следует позаботиться.

Виновный должен получить компенсацию за вред, причиненный его здоровью, стоимость лекарств, а также все последующие необходимые реабилитационные процедуры, такие как протезирование, санаторное лечение и тепловые ванны. Кроме того, размер компенсации зависит от дохода, который пострадавший получил бы, если бы не попал в аварию.

Для определения размера компенсации берется средний размер компенсации за предыдущий год. А если непосредственно перед несчастным случаем у пассажира произошли значительные изменения в жизни, например, он устроился на более высокооплачиваемую работу или прошел полный курс обучения и нашел работу в соответствии с правилами § 1086, ст. 5.

В гражданско-правовых случаях для расчета выплаты используется доход, полученный пассией за последний период.

Если в результате аварии пострадавший не может работать в той же местности, нарушителю будут возмещены расходы, которые он должен был потратить на его восстановление.

Если нарушение ПДД привело к смерти потерпевшего, он имеет право на компенсацию в соответствии со статьей 1088 Гражданского кодекса.

• Члены семьи иждивенца, которые не работали на момент его смерти или потеряли доход в течение пяти лет
• Родственники, которые ухаживали за членом на иждивении,
• Дети, родившиеся после смерти пешехода, вышедшего из автомобиля.

Если автомобиль сбивает пешехода, но суд считает, что авария произошла по неосторожности пострадавшего, водитель не несет ответственности.

Административная

Ответственность по JMD зависит от того, по чьей вине произошло ДТП. Если нарушителем Правил дорожного движения является пешеход, он должен заплатить 500 рублей в соответствии со статьей 12.29. Если степень ошибки невелика, сотрудник ГИБДД может ограничиться предупреждением.

Однако если человек, неправильно истолковавший правила, создает препятствие для движения других участников, ему уже грозит штраф в размере 1000 рублей по правилам статьи 12. 30 Кодекса. При назначении данного наказания основной вопрос возникает на основе доказательств.

Мнения пострадавшего водителя, который был вынужден совершить небезопасный маневр, недостаточно. Если правонарушение пешехода привело к причинению вреда здоровью других участников дорожного движения, необходимо заплатить штраф в размере от 1000 до 1500 рублей. В данном случае речь идет о травмах средней или легкой степени тяжести.

Штрафы для водителей-пешеходов на пешеходных переходах описаны в статье 12.24 Кодекса. Размер санкции зависит от тяжести травмы.

Если дело обошлось легким исходом, нарушителю грозит другой выход: либо штраф в размере 2500-5000 рублей, либо лишение водительских прав. Легким вредом считается временный ущерб здоровью или незначительное ухудшение самочувствия.

Если вы напали на человека на перекрестке и этим причинили ему вред средней тяжести, то штраф составит 10-25 тысяч рублей, а лишение права управления автомобилем продлится 1. 5-2 года. В данном случае речь идет о длительном ущербе здоровью или потере трудоспособности на время.

Уголовная

Уголовная ответственность предусмотрена Уголовным кодексом независимо от правонарушителя при дорожно-транспортных происшествиях, характеризующихся причинением тяжкого вреда здоровью или смертью. Понятие тяжкого вреда определено в Постановлении Правительства № 522 от 17. 08. 2007 года и включает в себя:

• Угрожающий жизни вред,
• Потеря жизненно важных органов чувств человека,
• Исключение,
• утрата трудоспособности более чем на ⅓ или полная утрата профессионального потенциала,
• психическое расстройство и последующее злоупотребление психоактивными веществами или зависимость.

Другими словами, это не единственное наказание в данном случае. Санкции в отношении водителей определены в статье 264 Уголовного кодекса, максимальный срок которой составляет два года. Более суровая ответственность предусмотрена в случае отягчающих обстоятельств — совершения того же правонарушения, но под воздействием одурманивающих веществ или алкоголя.

Если правонарушение привело к смерти жертвы, может быть назначено пятилетнее лишение свободы. Более суровые наказания назначаются за правонарушения, связанные с вождением под воздействием опьяняющих веществ, повлекшие смерть двух или более человек. Срок лишения свободы в этом случае увеличивается до девяти лет.

Поскольку нередки случаи, когда умышленное поведение пешеходов приводит к серьезному ущербу или смерти, предусмотрена их уголовная ответственность по статье 268 Уголовного кодекса. В случае серьезного ущерба — лишение свободы на срок до двух лет, в случае смерти — до четырех лет, а в случае смерти многих — до семи.

Порядок действий при ДТП

Что делать в случае наезда на пешехода? Если водитель совершил наезд на пешехода, он должен включить аварийное освещение, выйти из автомобиля, определить степень повреждения и установить знаки.

Следующий шаг — вызвать дорожную службу и, если необходимо, скорую помощь.

Если вы точно знаете, что вызов скорой помощи займет больше времени, чем самостоятельная доставка пострадавшего, попробуйте отправить его в ближайший медпункт.

Важно помнить, что не следует трогать автомобили, попавшие в аварию. Рекомендуется делать это в другом транспортном средстве.

Если у пострадавшего поврежден позвоночник, помните, что прикасаться к нему категорически запрещено. Необходимо дождаться приезда врача.

Что грозит водителю?

Для того чтобы произошел несчастный случай на пешеходном переходе, требуется всего несколько секунд, а последствия очевидны на протяжении многих лет. Пешеходные переходы обычно являются местом, где возникают споры о том, кто виноват — водитель, не нажавший на педаль тормоза, или пешеход, неожиданно выскочивший на пешеходный переход.

Существует множество причин аварий на пешеходных переходах, к ним относятся

1. Плохое уличное освещение,
2. гололед,
3. Отсутствие знаков,
4. Пьяные пешеходы или водители.

Статья 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ряд наказаний за нарушение водителями правил дорожного движения, повлекшее наезд транспортных средств на пешеходов. И в зависимости от того, прав водитель или нет, он должен нести ответственность по всем правилам.

Статья 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации гласит, что виновник ДТП обязан возместить потерпевшей стороне причиненный ущерб.

Рассмотрим далее, с чем приходится сталкиваться водителю в зависимости от обстоятельств.

Статья 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации. Общие основания ответственности за возмещение вреда

Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, должен быть возмещен в полном объеме лицом, причинившим вред.

Закон может обязать лицо, не причинившее вред, возместить его.

При незначительных повреждениях

В соответствии со статьей 12.24 Гражданского кодекса РФ, этот ущерб включает в себя

• штраф в размере от 2 500 до 5 000 руб,
• лишение права управления транспортным средством на срок от одного года до полутора лет.

При нанесении травм со средней степенью тяжести

В этом случае штраф составляет.

• от 10 000 до 20 000 рублей,
• лишение права управления транспортным средством на срок от полутора до двух лет.

Тяжкие последствия в результате ДТП

Данное наказание предусматривает

• Арест водителя на срок до 6 месяцев.
• Лишение свободы на срок до трех лет.
• Общественные работы и поручения — до двух лет.
• Лишение водительских прав — до трех лет.

Если наступила смерть человека

Смертельные случаи при наезде на пешехода — это самое худшее, что может произойти в результате ДТП с участием пешехода, и включает в себя.

• Обязательное трудоустройство — до 4 лет,
• Судимость — до 7 лет,
• лишение водительских прав.

Степень наказания за смерть пешеходов, связанную с оставлением места происшествия, зависит от ряда сопутствующих обстоятельств.

1. Смерть двух или более лиц,
2. опьянение водителя.

Важно: Учитывая эти обстоятельства, суд назначает водителю наказание сроком до девяти лет. В любом случае, закон на стороне пешехода.

Штрафные санкции Штрафы зависят от инцидента и назначаются судом в следующих диапазонах

1. P100.000 — P160.000, если травмы средней тяжести.
2. P500. 000, если в результате аварии пострадавший стал инвалидом.
3. Р1, 000, 000 взыскивается с родственников погибшего.

Без летального исхода

За это предусмотрено серьезное наказание в виде лишения свободы. Аналогичная ответственность ожидает водителя в случае, если врачебная экспертиза установит, что водитель, бросивший пострадавшего, причинил ему тяжкий вред. Обязательным наказанием является изъятие водительских прав на срок до трех лет.

Если произошла гибель

Если водитель нападает на человека, переходящего дорогу, ему грозит уголовное наказание в соответствии со статьей 264 Уголовного кодекса. В связи с психологическим состоянием депрессии существует возможность скрыться с места ДТП; до 2017 года такое деяние являлось уголовным преступлением. Однако с введением Федерального закона от 23.

04. 2019 N 65 водителям грозит уголовная ответственность. Этот федеральный закон выступает за наказание водителей, находящихся в состоянии опьянения, и тех, кто оставляет место ДТП.

Хорошо известно, что немедицинские лица, находящиеся на месте аварии, сильно подавлены видом крови и травм.

Те, кто действительно хочет помочь, часто делают это растерянно и неграмотно. В таких ситуациях необходимо уметь сдерживаться и концентрироваться, чтобы действовать быстро, точно и логично. Всегда следует помнить, что люди, попавшие в ДТП, обычно находятся в состоянии шока и могут оказать лишь незначительную помощь.

Иногда доврачебная помощь и необходимые навыки — единственный шанс спасти пострадавшего.

Сведения из ПДД

Правила дорожного движения требуют от водителей избегать аварий на пешеходных переходах. По зависимым и независимым причинам пешеходы сами могут стать причиной ДТП. Доказательства в 90% случаев не спасают водителя от ответственности.

Более того, в отличие от пешехода, он осведомлен о правилах дорожного движения. Другими словами, он на 100% осознает риски и последствия ДТП на «зебре».

Пункт 4 ПДД РФ гласит, что пешеходы могут переходить дорогу только в том случае, если они уверены, что это безопасно. Проще говоря — посмотрите налево, а затем направо, прежде чем начать движение.

Согласно статье 14 ПДД РФ, водители транспортных средств должны соблюдать следующие правила

1. Приближаясь к нерегулируемой «зебре», снизить скорость, пропустить пешеходов или идти в начале коридора (какой штраф за непереход на «зебре»?). .
2. Когда водитель приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, пешеход должен следовать его примеру, чтобы избежать аварии.
3. Если движение транспорта не интенсивное, водители должны беспрепятственно пропускать пешеходов на регулируемом переходе «зебра».
4. В случае заторов на дорогах водители не должны въезжать на пешеходные переходы.
5. В случае приема, посадки и транспортировки пассажиров в общественный транспорт водитель должен сойти с дороги и двигаться по ней соответствующим и безопасным образом.
6. Если транспортное средство, перевозящее детей, остановилось, водитель должен снизить скорость и, если необходимо, прекратить движение.

Предупреждение. Водители должны быть готовы к тому, что на пешеходном переходе может выскочить пешеход. Поэтому следует нажать на тормоза и ехать в таком положении.

Теперь вы знаете, что будет, если сбить людей на «зебре».

Действия человека, сидящего за рулем

Согласно Федеральному кодексу дорожного движения РФ, поведение водителей в аварийной ситуации на «зебре» включает в себя.

1. Немедленное отношение транспортного средства.
2. Установка аварийных знаков, символизирующих аварию.
3. Включение стояночного света.
4. Положение автомобиля в режиме предупреждения о риске.
5. Держите пострадавших подальше от движущихся транспортных средств во избежание более серьезных травм.
6. Помощь пострадавшим.
7. Вызов полиции.
8. Вызов скорой помощи.
9. Если состояние человека, оказавшегося под колесами автомобиля, начинает ухудшаться, самостоятельно доставьте его в ближайший пункт медицинской помощи. Однако не следует делать это в собственном автомобиле, чтобы не уничтожить улики преступления. Водителей, не оказавших пострадавшему необходимую помощь, ожидает наказание в виде уголовного приказа, согласно статье 125 Уголовного кодекса.
10. Даже если пострадавший решит самостоятельно покинуть место преступления, его все равно ожидает инспектор ГАИ.
11. Видеозапись ДТП с целью идентификации местности, объектов, связанных с ДТП в данной местности и места происшествия с разных ракурсов.
12. Обеспечить возможность управления другими транспортными средствами на дороге. Если ситуация этого не требует, автомобиль не нужно перемещать.
13. Запишите показания свидетелей происшествия.
14. Если транспортное средство застраховано, вызовите представителя страховой компании для записи деталей.
15. Вся документация должна быть доступна инспектору при составлении протокола. Если вы не согласны с протоколом, сделайте правильные записи в одном из полей.
16. Прибыть на место, в этот момент вам предписано дать письменные показания.
17. При необходимости обратитесь в соответствующую юридическую консультацию.

Если пострадавший хочет покинуть место происшествия

Бывает, что после ДТП лицо, находящееся под колесами транспортного средства, покидает место происшествия и не желает принимать участие в дальнейших действиях. В этом случае водитель должен запросить у пострадавшего подтверждение получения денег. Это будет включать в себя следующую информацию

• данные паспорта пешехода,
• адрес пешехода
• Описание ситуации,
• Обязательство водителя о том, что он не требует компенсации.
• Обязательство перед водителем об отсутствии требований.

Споры о пешеходах могут возникать на пешеходных переходах, таких как дворы и пешеходные дорожки, о которых вы можете прочитать в нашей статье о воротах. Вы также можете прочитать о том, что может произойти, если на водителя напал пешеход в состоянии алкогольного опьянения.

Преступление, описанное в этой статье, — обычное явление на улицах нашей страны. Это серьезное преступление, и в большинстве случаев ответственной стороной является водитель. Ведь пешеходам, переходящим перекресток, дается больше преимуществ, чем водителям, и оставление их без внимания может закончиться очень трагично.

Если пешехода сбили, он считается ответственным. Поэтому, чтобы избежать аварий, водители должны соблюдать правила, быть осторожными и терпимыми, а также следить за тем, чтобы пешеходы были внимательными и сосредоточенными.

ДТП по вине пешеходов

Дорожно-транспортные происшествия могут происходить и по вине пешеходов. В этом случае существует взаимная ответственность. Водитель должен возместить ущерб, причиненный пешеходу, а пешеход — ущерб, причиненный транспортному средству. Об этом говорится в статье 1064.1 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, должен быть полностью возмещен лицом, причинившим вред.

Первая часть также относится к случаям, когда водитель получает травмы. В этих случаях ответственность за причинение тяжкого вреда здоровью при дорожно-транспортных происшествиях возлагается на виновного пешехода. Часть 2 той же статьи гласит

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его собственной неосторожности.

Ответственность водителя в случае вины пешехода в ДТП зависит от тяжести последствий аварии.

Что делать, если сбил человека

Порядок действий водителя в случае наезда на пешехода следующий

• Остановить транспортное средство и зажечь сигнальную лампу предупреждения о риске,
• отделить пострадавшего от других транспортных средств,
• Выставить аварийные знаки,
• Вызвать скорую помощь и дорожный патруль; и
• Сохранить запись момента происшествия, отключить видеосъемку дня,
• Оказать первую помощь пострадавшему (если водитель не обладает такими навыками, желательно дождаться врача, чтобы не причинить больший ущерб),
• Дождаться прибытия служб и присутствовать при оформлении протокола ДТП.

ВАЖНО: Не позволяйте пострадавшему уходить. Он находится в состоянии шока и может не осознавать ситуацию. В противном случае пешеход, покинувший место ДТП, может впоследствии сообщить в полицию о том, что он покинул место ДТП.

Наезд на пешехода задним ходом

При наезде на пешехода на перекрестке виновником всегда является водитель, как указано в пункте 8.12 Правил дорожного движения.

Движение задним ходом запрещено на перекрестках и там, где запрещены повороты.

В соответствии с разделом 8.11 Правил дорожного движения:

Движение задним ходом на пешеходных переходах запрещено …

Поэтому, если кого-то сбивает задний автомобиль, виновник подвергается гражданскому, административному или уголовному наказанию, в зависимости от тяжести последствий …

Причины и статистика аварий с пешеходами

В большинстве случаев именно водители являются виновниками наездов на пешеходов. Это происходит по следующим причинам

• Превышение скорости,
• Нарушение правил дорожного движения,
• Плохая видимость в нерегулируемых коридорах,
• Отсутствие навыков вождения,
• Внезапный острый кризис болезни, например, сердечный приступ,
• Сильная усталость, неадекватная реакция на условия состояния,
• Неисправность транспортного средства,
• Сложные дорожные условия, например, гололед.

Причиной несчастных случаев по вине пешеходов может быть

• Несоблюдение правил дорожного движения,
• Алкогольное или наркотическое опьянение,
• Внезапное ухудшение самочувствия.

В ДТП существуют факторы, при которых вина возникает как у водителя, так и у пешехода. Однако, по статистике, доля таких ДТП значительно ниже, чем ДТП, вызванных другими причинами.

Ниже приведена статистика ДТП на пешеходных переходах с участием пешеходов по данным ГИБДД РФ за 2017 год (данные взяты с официального сайта ГИБДД)

• Количество ДТП — 19591, из них:
  • по неосторожности водителей — 16, 871,
  • по вине пешеходов — 1, 733,

  Для сравнения те же данные за 2016 год:

  • Количество ДТП — 18498, из них: с инвалидностью — 18498:
    • по неосторожности водителей — 15, 573,
    • по вине пешеходов — 1639,

    Тенденция к увеличению количества ДТП на пешеходных переходах удручает. Соотношение виновных водителей и виновных пешеходов остается на прежнем уровне. примерно 10:1.

    Это интересно:

    1. Изменение названия ООО — порядок оформления
    2. Штраф за просрочку регистрации автомобиля в 2022 году — наказание за несвоевременно поставленную на учет машину. Последствия просроченного договора купли-продажи авто
    3. Образец характеристики в суд от соседей: особенности и правила составления
    4. 1С-Битрикс — Маркетплейс или свой интернет-магазин: где продавать товары в 2022
    5. E. Как вести себя в банке.
    6. Личный кабинет и анкета по ипотеке в Тинькофф Банке, как подать заявку на